Между Донецком и Харьковом будут курсировать поезда «Skoda»

16.01.2014

С 20 января скоростные электропоезда чешской компании «Skoda» будут курсировать между Донецком и Харьковом под номерами 157/172 и 171/158. Раньше эти два поезда курсировали между Харьковом и Симферополем и между Донецком и Симферополем. Расписание поездов опубликуют немного позже.

По словам Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины «Укрзалізниця», так как в зимнее время поток пассажиров в курортном направлении уменьшается, было решено использовать новые поезда на более востребованном маршруте.

Поезда будут курсировать каждый день с остановками на станциях Славянск, Лозовая, Константиновка и Краматорск. На маршруте будет использоваться подвижной состав с локомотивной тягой.

С 1 февраля поезда компании «Skoda» перейдут в управление Южной железной дороги.

С 20 января «Укрзалізниця» назначила региональный экспресс №159/160 «Харьков-Днепропетровск». Поезд будет курсировать каждый день с остановками на таких станциях: Краснопавловка, Лихачево, Лозовая, Павлоград-1, Варваровка и Синельниково-2. Время в пути – 4 часа. После введения данного поезда будет отменен поезд №803/804 «Харьков-Днепропетровск», время которого в пути – 4 часа и 42 минуты.

Источник: СтройОбзор

Tweet

Комментарии

Оставить комментарий

Вы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.

Присылать новые комментарии на email

Добавить комментарий

Архитектура

Рыбацкие хижины Кангаса

Набережная пляжа Поньенте

"Точечная обертка" для индустриальных реликвий: торговый молл Mercator pika

Дизайн интерьеров

У самого синего моря...

В тени деревьев

Французское настроение

Стройматериалы

Парки мира

• Южная Корея. Стеклянный сад

  Сад находится в самой южной точке Южной Кореи — на острове Чеджу. Климат здесь субтропический, а потому инфраструктура острова ориентирована на международный туризм. За последние 30 лет в Корее произошли кардинальные изменения в сторону открытости миру, и Чеджу — самый показательный тому пример.

• Ландшафт на краю света. Особенности садов и парков Норвегии

  Почти на краю света, у Полярного круга, там, где живут тролли и северные олени, в северной и западной части Скандинавского полуострова и на архипелаге Шпицберген, расположено королевство Норвегия (Kongeriket Norge). Суровый и удивительно-прекрасный край. Красота которого сурова, но изысканна и утонченна.
  Природа совершенна, а сады и парки - естественны. Потому что при освоении этой территории местные жители старались максимально не нарушать ее природной гармонии.
  

• "Тростянец"

  Стоит посмотреть потому что:
  - входит в десятку самых больших садово-парковых ландшафтных ансамблей Европы (площадь 204,7 га)
  - создан в английском пейзажном стиле, но в целом композиция напоминает лесной массив с долинами и Швейцарскими Альпами в центре

• Германия. Зангерхаузен. «Европа-розариум»

  Заслуживает внимания, потому что:
  - это самый крупный коллекционный музей-розарий в мире;
  - имеет общеевропейский статус;
  при розарии работает научно-исследовательский институт, в котором определение и описание генома розы, произведенное в последние годы, позволило создать целые новые направления в розоводстве: в области селекции – генную инженерию, в исторической науке – генный банк данных.

• Романтический пейзаж. Часть 1

  К концу XVIII века в моду, в том числе садово-парковую, входит романтизм. В литературе и живописи воспеваются красота природы: лугов, полей, лесов и рек.

• Форосский парк

  Стоит посмотреть, потому что:
  - столь уникальный парк в 70 гектаров был создан в рекордные для XIX века сроки – за 5 лет
  - здесь единственная на всей территории Украины роща 20-метровых ливанских кедров
  - рядом в августе 1991 года во время путча находился Михаил Горбачев