Таможенное оформление грузов в портах будет занимать меньше времени
05.01.2016
Министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский и глава Государственной фискальной службой Украины (ГФС) Роман Насиров сегодня, 25 декабря, подписали меморандум о сотрудничестве в области информационных технологий, в рамках которого стороны усовершенствуют технологические процессы обработки грузов, сообщает пресс-служба министерства.
В частности, планируется наладить обмен между информационными системами ведомств и устранят дублирование информации, представляемой морским агентом, о товарах, перевозимых в контейнерах.
Отмечается, что первый этап упрощения процедур таможенного оформления будет касаться грузов внутреннего и внешнего транзита. А следующий этап - применение таких же правила и для импорта.
"Если раньше судно заходило в порт и после этого таможенники начинали процедуры оформления грузов, которые могли длиться по несколько дней, то сейчас мы ставим целью сократить время на такое оформление к нулю. То есть проведение формальностей будет происходить еще до прибытия судна в порт. На товары, по которым отсутствуют риски, бизнес сможет получать все разрешения таможни сразу, также до прибытия судна в порт", - сказал Пивоварский.
Насирова добавил, что потенциальные риски грузов, которые будут пересекать границу Украины, таможенники будут оценивать с помощью автоматической системы анализа управления рисками (АСАУР), а также с использованием программно-информационного комплекса WCO CTS, разработанного Всемирной таможенной организацией (ВМО). Соглашение с ВТО по сбору, хранению и обмене информацией о грузах (WCO CTS) было подписано в июле этого года.
Ожидается, что бизнес сможет воспользоваться новой процедурой уже в первом квартале 2016 года, а реализация меморандума предусматривает внесение изменений в ряд нормативных актов.
Читайте также: Специалисты рынка недвижимости подвели итоги года
Напомним, Мининфраструктуры вводит комплексную реформу отрасли морского транспорта. Одна из ключевых задач ведомства - привлечение инвестиций в портовую отрасль. Для этого в ведомстве составили перечень инвестпроектов в морских портах, который уже продемонстрировано потенциальным инвесторам в Украине, США и ЕС.
В июне подписаны меморандумы о намерении французской The Soufflet Group инвестировать в Ильичевский порт, в августе - с АрселорМиттал Кривой Рог и Cargill.
Источник: bin.ua
Архитектура
Дизайн интерьеров
Стройматериалы
Парки мира
Германия. Гамбург. Розарий ботанического садаЗаслуживает внимания, потому что:
- это классический образец розария, выполненного в регулярном стиле;
- имеет форму амфитеатра с беседкой в центре;
- является идеальным образцом для городов, не располагающих большими площадями для устройства розария.
Германия. Кельнский парк «Флора»Буквально через дорогу от известнейшего кельнского зоопарка расположился парк «Флора» – менее разрекламированный,
но от этого не менее прекрасный.
Массандровский паркСтоит посмотреть, потому что:
- это яркий пример классического регулярного французского парка
- дворец и парк были самой любимой резиденцией Александра III
Франция. Париж. Розарий в парке БагательЗаслуживает внимания, потому что:
- это классический розарий регулярной планировки;
- регулярная планировка сада погружает в эпоху правления короля Людовика;
- в Японии есть точная копия этого сада.
Французское барокко. Водные феерии в регулярных садах. Часть 1Вода в регулярных садах Франции, пожалуй, впервые в истории архитектуры, составила основу пространственной композиции. Эти сады существенно отличаются от регулярных садов Италии эпохи Возрождения, потому что именно во французском барокко было достигнуто совершенство в работе в регулярном пространстве.
Голландские сады. Родина черных тюльпановВ Голландии, несмотря на ее "холодное месторасположение" (как-никак северо-западная Европа!), относительно скромные размеры и антропогенный ландшафт, выращивается наибольшее число тюльпанов. Эти цветы занимают почти половину всей цветущей поверхности страны! Правда, при том, что Голландия ассоциируется у нас с родиной тюльпанов, цветы эти в страну были завезены много столетий назад...
Комментарии
Оставить комментарийВы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.